Обзор Kia The New Seltos 2.0 4WD: стоит ли везти из Кореи?

Всем привет, друзья! На связи эксперт автомобильного сайта wellencar. Сегодня у нас на обзоре аппарат, который уже успел наделать шуму на рынке — перед нами Kia The New Seltos с двухлитровым бензиновым мотором и честным полным приводом. Скажу сразу: машина интересная, сбалансированная, но со своими нюансами, о которых вам не расскажут в рекламных буклетах.

Давайте заглянем под капот. Здесь трудится атмосферник объемом 1999 куб.см и мощностью ровно 149 лошадиных сил. Что это значит для нас? Во-первых, идеальный транспортный налог и приятная страховка. Во-вторых, в паре с вариатором (инженеры Kia называют его IVT) этот мотор работает очень эластично. В городе динамики хватает за глаза: со светофора уходишь бодро, поток не сдерживаешь. На трассе ситуация чуть спокойнее — обгоны даются уверенно, но реветь на обгонах мотор начинает ощутимо, шумоизоляция здесь средняя, звезд с неба не хватает.

Подвеска у обновленного Seltos сбалансирована здорово. Она упругая, собранная, на мелких неровностях не трясет, а крупные ямы отрабатывает без пробоев. А благодаря системе 4WD ты чувствуешь себя уверенно не только в дождь на асфальте, но и когда съезжаешь на легкую грунтовку или заснеженный двор. Зимой это реально спасает.

Салон — отдельная тема. Эргономика на высоте, всё под рукой, экраны мультимедиа объединены в один стильный блок, материалы стали выглядеть дороже. Но есть и минусы: глянцевый пластик на центральной консоли собирает отпечатки пальцев со скоростью света, а задний ряд, хоть и просторный для своего класса, все же тесноват для троих взрослых на дальняк.

Теперь самое интересное: почему этот кроссовер стоит тащить именно из Южной Кореи? Давайте будем честны: вторичный рынок в Корее сильно отличается от нашего. Главный киллер любой подержанной машины в СНГ — это питерские или московские зимы, щедро сдобренные тоннами агрессивных реагентов и соли. Они за пару сезонов превращают днище и подвеску в рыжий кошмар. В Корее ситуация кардинально другая: там дороги зимой обрабатывают специальными щадящими составами, а чаще всего вообще чистят механически. Покупая машину там, вы получаете абсолютно чистый, защищенный от коррозии кузов снизу, который выглядит так, будто только что сошел с конвейера.

Именно поэтому мы в wellencar рекомендуем привозить Kia Seltos напрямую из Кореи. Это честный автомобиль в топовом состоянии, без пробега по российским реагентам, который прослужит вам верой и правдой долгие годы. Оставляйте заявку на сайте — подберем лучший вариант под ваш бюджет!